防洪增收两不误,嘉兴这条千吨级航道引来村民叫好
防洪增收两不误,嘉兴这条千吨级航道引来村民叫好
防洪增收两不误,嘉兴这条千吨级航道引来村民叫好潮(cháo)新闻 记者 郁馨怡 通讯员 过昕
湖嘉申线航道嘉兴段。记者 郁馨怡 摄(shè)
当前,嘉兴即将迎来(yínglái)主汛期,防患未然,确保安全度汛,基础建设是首要关卡(guānqiǎ)。近日,记者前往嘉兴市秀洲区王江泾镇的(de)永红四号桥,远眺桥下的湖嘉申线航道,只见航道开阔,货轮穿梭不息,运输景象繁忙。而在航道两侧,成片(chéngpiàn)的金黄色的小麦也即将迎来丰收。
湖嘉申线航道是浙江省首条(shǒutiáo)千吨级航道,“嘉兴段二期工程”是湖州嘉兴通往上海水运通道的最后一段,全长约15公里,涉及嘉兴市(jiāxīngshì)秀洲区(xiùzhōuqū)的新塍镇和王江泾(wángjiāngjīng)镇。工程2018年开工(kāigōng),2024年完工,工程改造后,航道防洪、蓄洪及行洪能力得到显著提升,新塍镇达到20年一遇(yīyù)防洪标准,王江泾镇达到50年一遇防洪标准,有效保障了区域可持续发展。
“一方面我们把航道(hángdào)(hángdào)拓宽浚(jùn)深(shēn),加大过水断面,大幅提高行洪蓄洪能力。同时,我们将航道改造中(zhōng)开挖的土方回填至沿线,把新护岸修高至2.66米,护岸后方修建(xiūjiàn)防洪堤最低高度达3.9米,成为沿线百姓防洪的生命线。”湖嘉申航道嘉兴段二期工程TJ02标项目副经理钱翼强告诉记者,修建的防洪堤兼顾生态美观,采用矩形断面结构,还种植上了绿植,使其成为航道旁兼具防洪功能的美丽绿化带。
防洪堤(fánghóngdī)。记者 郁馨怡 摄
一条航道(hángdào)的改造(gǎizào)除了服务航运,还能给沿线居民(jūmín)带来哪些变化?秀洲区的新塍镇和王江泾镇地处杭嘉湖平原低洼地区,工程改造前,航道沿线多为自然岸坡和居民自建护岸(hùàn),基础埋置浅、破损严重,易受洪水侵袭,历年防洪形势严峻。
“航道改造工程中的(de)(de)7.3公里都是位于我们(wǒmen)虹阳村,以前汛期上游泄洪,村里的防汛压力就很大,农田有可能被淹(bèiyān)。所以几乎每年汛期都要打一场硬仗。”王江泾镇虹阳村(zhènhóngyángcūn)党总支副(fù)书记朱建新感慨道。他记得那些年,每到台风天,村里要动用(yòng)大量的人力、物力去河道沿线低洼处、薄弱地段,填沙包、用水泵抽水,有些村民(cūnmín)甚至拿了门板来挡缺口。如今航道改造后,除了加高的护岸线,还有一排防洪堤,以前那些汛期的烦恼都一一得到解决,现在的防汛工作也比以前轻松许多。
未改造前的(de)河岸。受访者 供图
“水淹的问题一解决,我们农民可以在只种一季水稻的基础上再多种一季的小麦,每亩(měimǔ)每年能增收200-300元收益。”承包了(le)500多亩地的张世禄笑着说(shuō)。航道改造后,农田(nóngtián)也(yě)值钱了。朱加培是虹阳村22组和23组的组长(zǔzhǎng),她表示,往年农田经常被水淹,租给承包户的租金提不上去,现在每亩可以多租100元,村民的收益也提高了。
湖嘉申线嘉兴段二期工程的完工,是浙江省在提升内河航道运输能力、保障居民生活安全方面迈出的重要(zhòngyào)一步。它不仅为货轮运输提供了便利,更为(gèngwéi)周边居民带来了新的发展机遇。随着(suízhe)防洪能力的增强,周边地区的农业生产和(hé)居民生活将更加稳定,区域经济也将迎来(yínglái)新的增长点。
潮(cháo)新闻 记者 郁馨怡 通讯员 过昕
湖嘉申线航道嘉兴段。记者 郁馨怡 摄(shè)
当前,嘉兴即将迎来(yínglái)主汛期,防患未然,确保安全度汛,基础建设是首要关卡(guānqiǎ)。近日,记者前往嘉兴市秀洲区王江泾镇的(de)永红四号桥,远眺桥下的湖嘉申线航道,只见航道开阔,货轮穿梭不息,运输景象繁忙。而在航道两侧,成片(chéngpiàn)的金黄色的小麦也即将迎来丰收。
湖嘉申线航道是浙江省首条(shǒutiáo)千吨级航道,“嘉兴段二期工程”是湖州嘉兴通往上海水运通道的最后一段,全长约15公里,涉及嘉兴市(jiāxīngshì)秀洲区(xiùzhōuqū)的新塍镇和王江泾(wángjiāngjīng)镇。工程2018年开工(kāigōng),2024年完工,工程改造后,航道防洪、蓄洪及行洪能力得到显著提升,新塍镇达到20年一遇(yīyù)防洪标准,王江泾镇达到50年一遇防洪标准,有效保障了区域可持续发展。
“一方面我们把航道(hángdào)(hángdào)拓宽浚(jùn)深(shēn),加大过水断面,大幅提高行洪蓄洪能力。同时,我们将航道改造中(zhōng)开挖的土方回填至沿线,把新护岸修高至2.66米,护岸后方修建(xiūjiàn)防洪堤最低高度达3.9米,成为沿线百姓防洪的生命线。”湖嘉申航道嘉兴段二期工程TJ02标项目副经理钱翼强告诉记者,修建的防洪堤兼顾生态美观,采用矩形断面结构,还种植上了绿植,使其成为航道旁兼具防洪功能的美丽绿化带。
防洪堤(fánghóngdī)。记者 郁馨怡 摄
一条航道(hángdào)的改造(gǎizào)除了服务航运,还能给沿线居民(jūmín)带来哪些变化?秀洲区的新塍镇和王江泾镇地处杭嘉湖平原低洼地区,工程改造前,航道沿线多为自然岸坡和居民自建护岸(hùàn),基础埋置浅、破损严重,易受洪水侵袭,历年防洪形势严峻。
“航道改造工程中的(de)(de)7.3公里都是位于我们(wǒmen)虹阳村,以前汛期上游泄洪,村里的防汛压力就很大,农田有可能被淹(bèiyān)。所以几乎每年汛期都要打一场硬仗。”王江泾镇虹阳村(zhènhóngyángcūn)党总支副(fù)书记朱建新感慨道。他记得那些年,每到台风天,村里要动用(yòng)大量的人力、物力去河道沿线低洼处、薄弱地段,填沙包、用水泵抽水,有些村民(cūnmín)甚至拿了门板来挡缺口。如今航道改造后,除了加高的护岸线,还有一排防洪堤,以前那些汛期的烦恼都一一得到解决,现在的防汛工作也比以前轻松许多。
未改造前的(de)河岸。受访者 供图
“水淹的问题一解决,我们农民可以在只种一季水稻的基础上再多种一季的小麦,每亩(měimǔ)每年能增收200-300元收益。”承包了(le)500多亩地的张世禄笑着说(shuō)。航道改造后,农田(nóngtián)也(yě)值钱了。朱加培是虹阳村22组和23组的组长(zǔzhǎng),她表示,往年农田经常被水淹,租给承包户的租金提不上去,现在每亩可以多租100元,村民的收益也提高了。
湖嘉申线嘉兴段二期工程的完工,是浙江省在提升内河航道运输能力、保障居民生活安全方面迈出的重要(zhòngyào)一步。它不仅为货轮运输提供了便利,更为(gèngwéi)周边居民带来了新的发展机遇。随着(suízhe)防洪能力的增强,周边地区的农业生产和(hé)居民生活将更加稳定,区域经济也将迎来(yínglái)新的增长点。





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